自11月1日零時起,汽油、柴油和航空煤油價格提高500元/噸。自此,一直處于“缺貨”狀態的柴油開始銷售,各地汽油價格均不同程度上升。" />

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油價漲80%消費者仍購車 微車消費受影響

2007-11-09 09:37:20 來源: 作者:論壇

  在油價如此高漲的今天,仍有很多消費者沒有變換或放棄其購車打算,只有部分人群選擇購買小排量車或放棄購車。

  自11月1日零時起,汽油、柴油和航空煤油價格提高500元/噸。自此,一直處于“缺貨”狀態的柴油開始銷售,各地汽油價格均不同程度上升。

  油價持續上漲勢必會增加車主的負擔,這會讓想買車的消費者放棄購車或轉而購買節油型車型嗎?帶著這個疑問,11月5日,記者來到北京市亞運村汽車市場和中國人民大學進行調查。

  經過調查,打算近期購車的消費者有效樣本40人。其中60%的人群表示油價上漲不會影響其購車,20%人群表示考慮變換購車類型,20%的人群表示會延遲或取消購車計劃。

  大排量SUV用戶不考慮油價

  “我想買豐田陸地巡洋艦,等我老婆明年退休了可以帶她出去玩!庇浾咴趤喪虚T口遇見一位正在看豐田陸地巡洋艦的先生說,他家現在有三輛車。“我買車基本不考慮油耗,喜歡就買。”這位先生的話說明現在很多購買大排量SUV車主的心理,“就是油漲到10塊錢一升,對我買車也不會有什么影響!

  油價上漲是一個必然的趨勢,但是一般大排量越野車的售價都不低,能買得起這類車的消費者,都具有一定經濟實力,當然對油費也沒有什么考慮。

  消費者舍城市SUV取低油耗轎車

  “如果油價繼續上漲,我可能就要考慮換個車型了!眮喪幸晃淮蛩阗徺ICR-V的小姐說!拔冶緛泶蛩阗徺I一款2.0排量的CR-V,但2.0排量的一直沒有現車,2.4排量的油耗相對較高,如果油價繼續上漲的話,時間長了就承受不了。油價以后還會再漲,如果再征收燃油稅,我每年在車上就要多花很多錢。所以現在考慮買個排量小點的轎車!

  購買城市SUV的消費者大部分只有一輛車,因此先前打算購買這類車型的車主部分轉而購買排量較小、油耗較低的轎車。

  經濟型轎車用戶受影響不大

  一位即將畢業的中國人民大學研究生最近想要買一輛10萬元左右的經濟型轎車!拔椰F在正在聯系工作,有輛車要方便很多。買車的錢是家里投資的,找到工作以后自己負責養車的費用。”這位研究生表示。

  這位研究生表示現階段他實際增加的費用不多,但節約的時間成本對于他來說是不可估量的。因此對于這些車主來說,其購車后節約的時間成本要大于養車成本,因此油價上漲不會打斷他們的購車計劃。

  部分微車消費者取消購車計劃

  在亞運村市場記者看到一位準備購買奇瑞A1的先生,他正和銷售人員討價還價,以爭取更多的優惠。這位先生表示他買小車就是因為油耗較低!拔屹I車主要是看油耗,現在油價那么貴,油耗越低養車成本就越低。”

  購買微型車的消費者一般收入水平都不是很高,所以他們選車不僅是車價問題,還有油耗問題。微型車的油耗一般不高,故其養車費用也較低。但油價上漲也使得一批這樣的消費者打消了他們的購車念頭。

  此番油價上漲對一些消費者帶來了影響,他們變換了自己的購車類型或是取消了自己的購車計劃。但是對于大部分消費者并沒有帶來太大的影響,因為他們實際支出的費用并沒有增加很多,在還能接受的范圍內。如果油價繼續上漲,將來這必是制約人們購車的一個重要因素。

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